После прохождения первоначального обучения в авиакомпании, бортпроводники сдают итоговое тестирование в "Росавиации" и получают свидетельство бортпроводника. Можно летать? Можно. Но только после того, как выполнишь рейсы в качестве стажёра. Налёт должен составить 30 часов. В авиакомпании “Россия” мы летали по 30 ч.  В школе бортпроводников все иначе: получив свидетельство, бортпроводник приступает к выполнению самостоятельных рейсов сразу же после получения допуска или проверки у инструктора. То есть 30 часов в качестве стажера летать не нужно...

Итак, друзья, после триумфального прохождения ВЛЭКа и получения заветного “голубого” свидетельства о допуске к работе, меня ждало, пожалуй, самое интересное время – обучение в Авиационной Школе Аэрофлота (АША), которая находится в Департаменте Подготовки Авиационного Персонала (ДПАП). Что же ждёт кандидата там? Давайте разбираться! Друзья! Для начала я хочу поблагодарить каждого, кто даёт обратную связь по моему творчеству. Вас уже больше 500 читателей, что безумно приятно! Надеюсь, что вам будет интересно и дальше! Я, признаться, сам не ожидал, что моя история вызовет такой интерес...