Всем привет! По статистике, на трёх мотоциклистов, приходится только один с нужной категорией в водительском удостоверении. Мечта кататься на байке сильнее, чем желание выучиться в автошколе и сдать на права. Для того, чтобы не попасть в руки сотрудников ДПС, существует среди мотоциклистов великое множество чатов в мессенджерах: там пишут, где стоят экипажи. Постоянный страх быть пойманным, в конце концов, приводит к тому, что байкер всё-таки идёт в автошколу. Как же происходит обучение? В течение двух месяцев желающие сдать на категорию изучают теорию в классе...

– Але, вы на категорию обучаете? – Да. – А документы оформляете ? – И документы оформляем. – А мотоцикл на сдачу в ГИБДД предоставляете? – ……… а надо?  А серьезно? Бытует мнение, что показатель уровня мотошколы – это возможность предоставления мотоцикла, на котором Вы проходили обучение, на сдачу экзамена в ГИБДД. Еще большей “крутостью” считается – предоставление мотоцикла на экзамен в МРЭО (РЭО) по месту Вашего проживания. Причем, заранее и в любую погоду! И совсем “вышак” –  самостоятельные тренировки по отработке “Восьмерки” и базовых упражнений на площадке мотошколы в любое время...