Эта заметка для тех, кто только заинтересовался этой темой. И ему необходимo базовое короткое понимание. Отталкиваясь от него он или она сами поймут, хотят ли они делать спортивный выхлоп и настраивать его. Так ли необходимо вырезать катализаторы, слушая крутого дядю из сервиса под мостом… когда свои вышли из строя. И стоит ли ждать чудес звука при замене заднего глушителя. Далеко не всем интересны ваши резкие советы по диностендам, каким-то замерам, вопли о завихрениях и сечении труб вообще мало понятны простым людям...

Dodge возвращает один из самых знаковых маслкаров – но не в том виде, как многие ждали. В 2026‑м бензиновый Charger снова будет дымить шинами и делать бёрнауты, только теперь вместо привычного Hemi V‑8 под капотом – новый рядный турбо‑«шестак». И знаете что? Он быстрее и злее, чем кажется. Разбираемся, что именно приготовили в Обёрне-Хиллс, в чём секрет мотора Sixpack, чем различаются версии R/T и Scat Pack, как едет и сколько стоит в пересчёте на рубли. Отметим важнейшие особенности: По ездовым цифрам Scat Pack практически подбирается к прежним Hellcat Redeye – и это при шести цилиндрах...