Всем привет. Вот и подходят к концу наши длинные выходные. И завтра снова на учебу. Честно скажу на выходных ничего не учил и не повторял материалы которые изучали на прошлой неделе. Все выходные провел на даче. Ну в такую погоду и такие длинные выходные я посчитал глупо будет не съездить отдохнуть, так сказать отвлечься от учебы. Но сегодня я приехал обратно в Москву (домой). И решил я повторить что мы проходили на той учебной неделе. Знакомьтесь это Тележка Тепловоза ЧМЭ3 как его в народе еще называют ''чм*'' Специально для вас нашел такую картинку, где все подписано и расписано...

Труд машиниста — дело очень ответственное, требующее большого объема знаний и опыта, максимальной концентрации внимания и мгновенной реакции. Машинист локомотивного депо не только досконально знает устройство своего тепловоза, которым управляет, но и до мельчайших подробностей помнит каждый метр своего участка пути — повороты и насыпи, мосты и переезды, станции и светофоры. Профессия, действительно, требует в первую очередь, мужских качеств. Не случайно в машинисты не берут женщин. Также, машинисту нужно досконально знать конструкцию и оборудование локомотива...