Во второй половине XIX в. в России начинают усиленно разрабатывать научные вопросы эксплуатации железных дорог. Первые «Правила эксплуатации железных дорог» были введены в 1851 г. На железной дороге стал действовать первый в России график движения поездов, положивший начало регулированию эксплуатационной работы и использованию перевозочных средств. В 1860 г. были установлены обязательные для всех железных дорог России габариты приближения строений и подвижного состава, а также норма ширины рельсовой колеи 1524 мм...

Машинист локомотива — это не просто профессия, а настоящее призвание. Управление многотонным поездом требует не только технических знаний, но и огромной ответственности, внимания к деталям и умения быстро реагировать в нестандартных ситуациях, что делает эту профессию по-настоящему уникальной. Люди, управляющие многотонными поездами, несут огромную ответственность за пассажиров, грузы и безопасность на железной дороге. Если вас привлекает идея стать машинистом и вы хотите управлять этими железными гигантами, давайте разберёмся, какой путь нужно пройти, чтобы достигнуть своей цели...