Как легко заметить по моим предыдущим публикациям, где говорилось о составе ополченческих формирований, большую долю в них составляли студенты и преподаватели ВУЗов Ленинграда. И это понятно. Студенты имели самый, что ни на есть призывной возраст, студенты и сотрудники были значительно образованней и способны к быстрому обучению. И их было относительно много. А ещё, как мне кажется, очень важным фактором было то, что с ними не было таких проблем, как с призывом рабочих. Попытки призывать в ополчение...
В годы Первой мировой войны в помещениях одного из предприятий возле Преображенской площади разместилась мастерская по ремонту повреждённых на фронте автомобилей. Вскоре произошла Октябрьская революция. Пришедшие к власти большевики национализировали здание автомастерской, доселе принадлежавшее банкиру Павлу Рябушинскому. В 1920-м году мастерская стала «Четвёртым государственным авторемонтным заводом». После объединения с Броневым автомобильным заводом, находившимся на улице Матросская Тишина, предприятие получило название «Второй автобронетанковый ремонтный завод»...