Вот уже почти век над Челябинском реют крылья пассажирских авиалайнеров. Сегодня из столицы Южного Урала можно улететь напрямую в полтора десятка регионов России и семь стран ближнего и дальнего зарубежья, городской аэропорт имени Курчатова — один из самых современных в стране, способный принимать и отправлять любые типы воздушных судов. Начиналось же все с летного поля с бревенчатой избушкой на месте нынешнего Северо-Запада и тихоходных фанерных бипланов с дальностью полета в пару сотен километров...

Чудеса случаются и в наши дни. Несколько лет назад я проходил мимо некой заброшенной (или еле живой) базы строймеханизации и увидел ТАКОЕ, что у меня сложилось ощущение, что я вернулся в свою молодость – назад в СССР. Расскажу об одном из уцелевших супер-раритетов. Причем, у меня сложилось впечатление, что экземпляр вполне может быть рабочим. Речь об одном из самых знаковых советских тракторов Т-100М с бульдозерным оборудованием, без которого не обходилась ни одна стройка в СССР. Немного истории...