Отдельных прав на танк нет. Водители в танковых войсках именуются «механиками-водителями». Для получения специальности механика-водителя необходимо пройти обучение на специальных курсах или в воинском училище. Механик-водитель получает знания не только о ходовой части и двигателе, но обязан разбираться в другом оборудовании и вооружении, чтобы в любой момент заменить или отремонтировать необходимую часть механизма. А вот получить удостоверение тракториста нужно в Гостехнадзоре...

Разница между водителем и механиком в автопарке — это не просто смена спецовки и набора обязанностей. Это разница в доходах, профессиональном статусе и карьерных перспективах. Квалифицированный механик сегодня получает в среднем на 30–40% больше своего коллеги-водителя — около 103 000 рублей в месяц по стране, а хорошие специалисты и вовсе легко перешагивают планку в 120 000–150 000 рублей. К тому же, это кардинальная смена условий труда — из кабины автомобиля в хорошо оборудованный ремонтный бокс и офис технической службы...