Развитие машиностроения потребует огромных инвестиций, времени и стратегического подхода. Вопрос в том, где взять деньги и ресурсы, и можно ли найти их внутри страны. Развитие машиностроения – это не просто строительство одного завода. Нужно создать целую экосистему: 📌 Оценочные затраты: 👉 ИТОГО: от $10 млрд (для базового машиностроения) до $50 млрд (для высокотехнологичного уровня). 🔹 Казахстан – богатая страна по природным ресурсам: 📌 Что можно сделать? ✅ Проблема: Казахстан продаёт сырьё за границу, а покупает технику обратно. Нужно перестать экспортировать металлы в Китай и Европу, а перерабатывать их внутри страны...

📌 Вывод: Машиностроение в Казахстане нужно развивать комплексно, но поэтапно. 🔹 Единичные предприятия не дадут устойчивого эффекта, так как отрасль требует цепочки поставщиков, сервисов и кадров. 🔹 Оптимальный вариант – кластерное развитие, когда несколько предприятий работают в одной экосистеме. 📌 Проблемы одиночных заводов: 🚫 Нет местных поставщиков → приходится закупать материалы из-за границы. 🚫 Нет развитой инженерной базы → приходится учить кадры с нуля. 🚫 Высокие затраты на логистику → доставка оборудования, деталей, сырья удорожает производство. 🚫 Нет кооперации между предприятиями → каждая компания делает всё сама, теряя эффективность...