Всем добра. Если я правильно помню, (хотя могу и ошибаться, 😆 с их, то манерой всё менять), Ла-Манш, это пролив между островами б/у владычицы морей и б/у владычицей чёрного континента. Помню, в новостях всегда говорили, прошедший через Ла-Манш корабль сопровождали, то английские, то французские боевые корабли, а то и вся Ната шла в сопровождении. Это было не удивительно, удивительно другое. Теперь же, сначала трубоукладчик "Академик Черский", затем "Адмирал Горшков" прошли и без сопровождения. Это что-то новенькое...

Узнайте, как был построен Туннель Ла Манш, и какие инженерные задачи необходимо было решить, чтобы построить 200-километровый туннель под водой. Окруженный двумя могущественными европейскими государствами, Ла-Манш с давних времен одна из важнейших морских переправ в Мире. Но на протяжении все своей истории, из-за скалистых берегов канала и штормовой погоды пересечение пролива было опасным действием. Инженеры, с начала 1800-х годов предлагали разнообразные планы по преодолению 33-километрового пролива...