11 декабря 2023 года/ Очередной обзор происходящих в Москве перемен связан с историей транспорта. В середине XIX века на бывшем Каланчёвском поле один за другим построили три вокзала - Николаевский (Ленинградский), Ярославский и Рязанский (Казанский), вокруг сложилась железнодорожная инфраструктура - паровозные депо, водонапорные башни, пакгаузы. Через Каланчёвку по эстакаде проложена Алексеевская соединительная ветка, на которой возвели Императорский павильон (станция Каланчёвская). И вот в наши дни в связи с запуском МЦД здесь произведена масштабная реконструкция...

11 сентября 2012 года/ Каланчёвская улица обязана своим названием царскому путевому дворцу с высокой башней - каланчой - который был построен в XVII веке там, где сейчас раскинулась Комсомольская площадь. На улице находятся две из семи московских сталинских высоток, а большинство административных зданий занимают офисы железнодорожных служб: Росжелдорпроект, Центральная дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении, Главный вычислительный центр РЖД, Центр фирменного транспортного обслуживания, железнодорожный колледж № 52 и другие...