Но очень скоро был готов и ТУ-114. Первый его вылет состоялся осенью 1957 года. Командиром экипажа в том полете был Алексей Якимов. Меньше, чем через год, самолет был представлен на международной выставке в Брюсселе. Самый современный, по тем временам советский самолет, был удостоен высшей награды. На тот момент это был самый большой авиалайнер в мире. И когда Президент Соединенных Штатов Эйзенхауэр пригласил Н. С. Хрущева посетить США, Никита Сергеевич не удержался полететь на новом самолете.....

Никите Хрущеву можно «предъявить» многое: огульную распашку целинных земель и посадку кукурузы, денежную реформу и передачу Крыма, но за что его однозначно стоит повалить, так это за развитие гражданской авиации. Дальнемагистральный Ту-114 в свое время стал одним из лучших пассажирских самолетов в мире, превзойдя по уровню комфорта, безопасности и надежности американские авиалайнеры. Экспонат выставки Разработка Ту-114 началась в 1955 году — за основу был взят бомбардировщик Ту-95. Уже осенью 1957 года начались летные испытания...