Создание массового и простого в изготовлении автобуса началось в СССР сразу после старта серийного производства ГАЗ-51, шасси которого должно было послужить и для пассажирских перевозок. В 1946 году ГЗА совместно с ГАЗ приступили к разработке ГАЗ-71, каркасный металлический кузов которого решено было монтировать на удлиненную раму грузовика. Автобус планировался как служебный, перевозка пассажиров стоя не предусматривалась, поэтому высота потолка составляла всего 1,7 м. Получившийся образец забраковали...

Продолжим делиться с вами фотографиями автомобильной техники из Новосибирского музей, в котором мы побывали в октябре этого года. Уже опубликованные статьи из музея про автомобили можете почитать в статьях нашего канала, а про ж/д технику тут Итак, про автобусы Начнем с РАФиков РАФ Рижский авторемонтный завод №2 был основан в 1949 году. Завод начал свою работу с производства прицепов и электрокаров. с 1953 года - автобусный цех Рижского авторемонтного завода №2 с 1954 года - Рижский завод автобусных...