Как вытащить подшипник
Как вытащить подшипник из корпуса за пару минут. Без дорогих съемников и молотка
С наступлением весны я начал подготавливать свой электросамокат к сезону. Часть работ уже сделана, но с рамой и подвеской еще есть некоторые моменты, которые нужно решить как можно скорее. Со временем задняя подвеска начала слегка греметь при езде по грунтовке. Я подумал, что дело во втулках, но сняв специальный кубик понял, что необходимо заменить в нем подшипники. Возможно они были сильно стянуты болтом, от чего быстро износились. Вытащить подшипник из алюминиевой детали оказалось нелегко. Он имеет посадку с натягом и даже молотком выбить его не получилось...
Как вытащить подшипник или наружнюю обойму из корпуса без специальных съемников, если он крепко держится внутри
Со временем на любой технике изнашиваются подшипники, так как это расходник и его замена обязательна для безопасности и надёжности. Например, спустя длительное время подшипник в рулевой стойке начинает люфтить, что уже говорит о его выработке и нарушении геометрии. Но при замене бывает так, что старый подшипник или его наружная обойма никак не вытаскивается, а специального съёмника под рукой нет. В данном случае поможет простой способ, о котором я сейчас расскажу. Для начала нужно снять рулевую колонку, если это возможно, так будет гораздо удобнее с ней работать...