В День железнодорожника нельзя не вспомнить о подвиге представителей этой важнейшей профессии в годы Великой Отечественной войны. С первых военных дней железнодорожники обеспечивали быструю доставку войск и техники к фронту. Для этого пришлось перестроить железнодорожный комплекс на военный лад, введя особый график движения поездов с 22 июня 1941 года. В первую очередь продвигались воинские эшелоны и грузы, связанные с мобилизацией. Работа железных дорог осложнялась эвакуацией промышленного и сельскохозяйственного оборудования на Восток...

Построенный всего за 25 дней тюменский поезд-баня стал настоящим спасением для миллиона солдат, которые вели борьбу не только с врагом на поле боя, но и в тылу — с вшами и антисанитарией. История создания легендарного состава, где помимо русских ребят парились и пленные немецкие офицеры, — в материале URA.RU. Необходимость в передвижных банях возникла уже в первые годы войны. Уставшие, измученные бойцы находились долгое время на линии фронта без возможности помыться и сменить белье. Вши одолели бойцов...