Во второй половине XIX в. в России начинают усиленно разрабатывать научные вопросы эксплуатации железных дорог. Первые «Правила эксплуатации железных дорог» были введены в 1851 г. На железной дороге стал действовать первый в России график движения поездов, положивший начало регулированию эксплуатационной работы и использованию перевозочных средств. В 1860 г. были установлены обязательные для всех железных дорог России габариты приближения строений и подвижного состава, а также норма ширины рельсовой колеи 1524 мм...

В период с 1891 по 1900 годы продолжается рост протяженности железнодорожной сети страны, процесс приобретения государством частных железных дорог, возводятся крупные инфраструктурные сооружения. Увеличивается объем производства вагонов на имевшихся заводах, возникают новые паровозостроительные и вагоностроительные мощности. Отечественными предприятиями осваивается производство самых распространенных пассажирских паровозов в дореволюционной России серии Н, создаются новые модели локомотивов с более высокими скоростными характеристиками...