Удивительно, но первый в России электрокар произвели в Санкт-Петербурге еще в 1899 году. Первопроходцем в выпуске электрических автомобилей стал инженер Ипполит Владимирович Романов. Это выдающееся изобретение получило название «Романов». Электромобиль, созданный им, выглядел как повозка: водитель управлял стоя, словно кучер, а электромотор с аккумулятором располагались позади пассажирского салона и с помощью цепной передачи вращали передние колеса. Этот ранний электрокар имел девять скоростей и мог разгоняться до 35 верст в час, что для своего времени было впечатляющим достижением...

На протяжении последних лет российские автодилеры, поддерживаемые маркетингом иностранных брендов и официальными стратегиями "зелёного" перехода, активно продвигали электромобили как универсальное решение всех транспортных и экологических проблем. Электрокары преподносились как шаг в будущее, способный заменить привычные автомобили с ДВС и сделать личный транспорт экологичным, тихим и экономичным. Однако 2025 год обнажил совершенно другую реальность. Российские автомобилисты начали массово отказываться от электротранспорта, несмотря на многочисленные обещания экономии, комфорта и прогресса...