В 1976 году в Харькове, в Институте проблем машиностроения АН УССР, был создан уникальный экспериментальный автомобиль — Москвич-412, работающий на водородном топливе, получаемом из обычной воды. Этот проект мог стать революцией в мировом автопроме, опередив свое время почти на полвека, но так и остался прототипом. Давайте разберемся, что это был за автомобиль, как он работал и почему его идея не пошла в массы. В 1970-х годах в СССР активно искали альтернативные источники топлива. Нефть, хоть и была...

Харьков, 1976 год. За воротами Института проблем машиностроения АН УССР выезжает ничем не примечательный седан «Москвич-412» — разве что странная конструкция в багажнике слегка нарушает силуэт. Водитель проверяет датчики и включает зажигание. Но вместо привычного рёва бензинового двигателя и запаха выхлопных газов слышится лишь шипение пара, а из трубы вытекает... чистая вода. Это не фантастика, а результат пятилетней работы советских инженеров, создавших автомобиль, работающий на водороде, добываемом из обычной воды...