История профессии После начала регулярных железнодорожных перевозок возникла потребность в квалифицированных рабочих для управления паровыми локомотивами. В состав бригады тогда входил не только машинист поезда, но и кочегар, который следил за уровнем топлива и добавлял его. Кочегар по-французски назывался “chauffeur”, то есть шофёр, отсюда это слово и вошло в наш лексикон. В России профессия “машинист поезда” появилась еще в 1834 году. Техническая революция привела к очень быстрому развитию и усложнению механизмов, поэтому появилась необходимость в обучении соответствующих специалистов...

Профессию машиниста по праву считают одной из самых романтичных, хотя на самом деле за маской твердого и хладнокровного человека, уверенно ведущего поезд с несколькими сотнями людей, стоит большой, я бы даже сказал, титанический труд. Дёргать ручку на контроллере - лишь одна, причём далеко не главная обязанность машиниста. Не так давно мне удалось посмотреть на то, где и как обучают машинистов метро и прогуляться по учебному центру Московского транспорта на Варшавском шоссе Машинист должен досконально знать устройство состава - именно того, на котором работает...