Утилизация автомобилей стала массовым и довольно популярным явлением в России больше 10 лет назад. Тогда, в рамках федеральной программы, нацеленной на обновления автопарка страны и поддержку отечественных автопроизводителей, за сданный в переработку автохлам давали приличную скидку на покупку новой машины. Достаточно было привезти свою развалюху прямо на парковку к автодилеру и после этого забыть о ней раз и навсегда. Теперь же, когда сдача машины в утиль за сертификат уже достаточно давно не поддерживается...

В России утилизация старых машин так и не стала выгодным бизнесом. Пока она лишь угрожает ростом цен на новые авто. Подробности самого процесса, порядок действий автовладельца. Принятие закона об утилизационном сборе прошло на редкость тихо, начало его действия перенесли с лета на осень и вовсе незаметно. Должны ли местные производители отстегивать государству значительную сумму лишь за обещания заняться переработкой автохлама в будущем? Этот вопрос интересует не только специалистов, но и потребителей...