Рассказываем, как формировались первые железнодорожные кадры в Российской Империи Во второй половине XIX века в России активно возводили железные дороги. На многочисленных магистралях должен был кто-то работать, а кадры надо было где-то обучать. Училища Если инженеры и административные работники выходили из уже существующих учебных заведений, то для подготовки машинистов, телеграфистов, дорожных мастеров и других специалистов таких мест не было. Профессионально-технические училища для железнодорожников...

До 2009 года в РЖД использовалась форма с погонами. После проведения ребрендинга перешли на форму нового образца. Кроме цвета и дизайна в числе главных изменений стало отсутствие пагон. Знаками отличия стали шевроны, которые размещаются на рубашке слева над карманом и на рукаве кителя...