Большинстве устройств, где есть двигатель, присутствует и редуктор. Всё потому, что для работы машины может не хватать либо крутящего момента, либо скорости вращения вала. Повысить или понизить эти величины как раз и позволяет этот узел. Само название узла отсылает к латинскому reducere или английскому reduce, что в переводе означает «уменьшать». В случае с автомобилем под редуктором подразумевается тип механической передачи, который передаёт энергию с вала двигателя с одновременным изменением частоты вращения и крутящего момента...

Болгарка, к сожалению, вещь не вечная. Или сгорает двигатель или выходит из строя редуктор: срезает зубья шестерен и ломает корпус. Но не торопитесь выбрасывать бесполезную, на первый взгляд, груду запчастей на свалку. Что-то одно из двух составляющих болгарки наверняка еще работает: или двигатель или редуктор, и это что-то нередко можно весьма эффективно использовать. Правда, двигатель болгарки, за счет своей высокооборотистости - вещь специфическая и подойдет без особых переделок лишь для создания гравера...