Почему львиная доля водителей старается избежать контроля со стороны системы “Платон”? И популярность “глушилок” у дальнобоев известна даже высокопоставленным чиновникам и министрам? Что заставляет идти на обман? Давайте разбираться. Поехали! Вечный вопрос Тенденция. 80% перевозчиков глушат бортовые устройства системы «Платон». И это признают самые разные эксперты. Так, руководитель ассоциации Владимир Матягин, признавая такие шаги транспортников, подчеркивает, что делается это все не корысти ради и даже не из протеста,  а элементарного нежелания влететь на штраф...

Во многих регионах России отмечается дефицит бортовых устройств. Оператор системы предлагает пользоваться бывшими в употреблении, «перепрошитыми» приборами. Перевозчики негодуют: машины с ними привозят из рейса многотысячные штрафы, оспорить которые невозможно. На прошлой неделе Сибирская ассоциация автоперевозчиков (СААП) обратилась с открытым письмом к министру транспорта Евгению Дитриху. Президент СААП Вячеслав Трунаев пожаловался главе министерства на отсутствие бортовых устройств системы «Платон». По его словам, сибирские предприниматели уже несколько месяцев не могут обменять устаревшие устройства (напомним, их срок годности – 3 года) на новые...