В конструкторском бюро Белорусского автозавода в начале 60-ых началась работа по расширению семейства карьерной техники. В 1962-ом был создан тягач с полуприцепом-самосвалом БЕЛАЗ-540Б, он был способен перевозить до 45 тонн сыпучих грузов. Однако, длинный автопоезд не обладал маневренностью самосвала-одиночки. Поэтому ставку сделали на одиночный самосвал. Следующая 548-я модель была очень похожа на предыдущую, правда, немного увеличенную. Её грузоподъемность возросла до 40 тонн. Дальше процесс...

Производство карьерных грузовиков считается наиболее сложным и дорогим среди большинства другой техники. Многие из вас, наверное, слышали о Белазе, который признан как самый большой самосвал в мире. Тем не менее, у белорусского гиганта есть конкуренты, о которых мы сегодня поговорим. Terex 33-19 Titan Мощный грузовик из Канады, который в течение 15 лет трудился на карьерах. Транспорт весит 230 тонн, а перевозить он мог 350 тонн. Мотор в грузовик поставили от ж/д локомотива, с помощью которого он разгоняется до 50 км/ч...