9 месяцев назад
«Памятники архитектуры Москвы. Архитектура Москвы 1910-1935 гг» Н. Н. Броновицкая Выходит в свет девятая книга знаменитой серии "Памятники архитектуры Москвы", посвященная архитектурному строительству столицы первой трети ХХ века. Текст насыщен иллюстрациями, подписи к которым представляют эссе, посвященные проектам планировки и отдельным сооружениям. Каждая глава начинается с градостроительного очерка, после которого следуют описания конкретных памятников данного периода с чертежами, архивными фотографиями и современной фотосъемкой. В процессе работы над книгой были сделаны многочисленные открытия, уточнены даты и факты. Читатель получит полное представление не только о реальном строительстве и степени воплощения принятых к осуществлению проектов, но и о конфликтности и многослойности архитектурной жизни Москвы этого периода. К середине тридцатых годов профессия архитектора (как, впрочем, и писателя, композитора и режиссера) становится опасной. Примером может служить судьба таких блистательных специалистов как Леонидов и Шестаков, обвиненных в буржуазном формализме. Если бы план "Большая Москва" С.С.Шестакова был осуществлен полностью, возможно, Москва сейчас не мучилась бы в таких пробках, поскольку уже в те годы (!) была предложена прокладка дублеров основных трасс, дополнительных связок и хордовых магистралей. Девятая книга серии порадует читателей не только своей информативностью, но и новыми, малоизвестными фактами, связанными с архитектурным строительством и политической жизнью столицы этого периода. К изданию прилагается план центра Москвы 1913 г. (84 см х 68 см) и карта Москвы 1923 г. (80 см х 64 см). Это и многое другое вы найдете в книге Памятники архитектуры Москвы. Архитектура Москвы 1910-1935 гг (Н. Н. Броновицкая). Напишите свою рецензию о книге Н. Н. Броновицкая «Памятники архитектуры Москвы. Архитектура Москвы 1910-1935 гг» https://izbe.ru/book/468955-pamyatniki-arhitektury-moskvy-arhitektura-moskvy-1910-1935-gg-n-n-bronovickaya/
Как жили москвичи в Москве в 1900-х годах: быт, архитектура и история
В 1900–1910 годах Москва активно преображалась. Современники описывают ее, как постоянно движущуюся, активную, торговую. Появились здания высотой в 5–8 этажей (самым большим домом был Дом Афремова на Садовой-Спасской), первый общепит. Коренные москвичи того времени жаловались, что Москва становится все более и более плотной, шумной, в ней было много приезжих из губерний. Чем выше становились дома, тем меньше оставалось зелени и панорамных видов. Ко́нка (конно-железная городская дорога) — исторический вид рельсового общественного транспорта — прекратила свое существование в 1912 году...