Автор статьи - Елена Игоревна Жерихина Архитектура является искусством, устремленным в будущее, рассчитанным на улучшение жизни не только современников, но их потомков, искусством, создающим их образ жизни и культуру обитания. В Санкт-Петербурге с его гранитными набереж­ными и широкими площадями и проспектами, застроенными к концу XIX века дворцами, катастрофически не хватало ком­фортабельного качественного жилья, современных школ и про­сторных, светлых деловых помещений. Во втором десятилетии XX века петербургская архитектурно-строительная школа, ко­торая долго в техническом отношении отставала от Европы, наконец, вырвалась на новый высокий уровень...

В 1900–1910 годах Москва активно преображалась. Современники описывают ее, как постоянно движущуюся, активную, торговую. Появились здания высотой в 5–8 этажей (самым большим домом был Дом Афремова на Садовой-Спасской), первый общепит. Коренные москвичи того времени жаловались, что Москва становится все более и более плотной, шумной, в ней было много приезжих из губерний. Чем выше становились дома, тем меньше оставалось зелени и панорамных видов. Ко́нка (конно-железная городская дорога) — исторический вид рельсового общественного транспорта — прекратила свое существование в 1912 году...