Есть такое понятие - рабочее время экипажа. Дольше 16 часов (максимум) пилоты и бортпроводники не должны выполнять свои обязанности - утомление напрямую влияет на безопасность полёта. Поэтому, длинные рейсы, как правило, летят «в одну сторону», а «обратно» рейс выполняет сменный экипаж. Прилетевшие размешаются в гостиницах. К ним основное требование - от 3 звёзд, чисто, тихо, тёмные шторы в номерах, питание 3-х разовое, кондиционер. Пилоты живут по одному в номере. Бортпроводники - по двое, согласно пола (девочку с мальчиком вместе не поселят - только по обоюдному согласию)...