Переправа через Лену в мороз -50°C: почему водители держали двери настежь
Секреты выживания на ледовых переправах через Лену: как дорожники намораживали мосты мотопомпами и почему шоферы обязаны были привязывать двери кабин настежь в мороз -50°C На зимниках Якутии открытая дверь кабины спасает жизнь при проломе речного льда толщиной менее 90 сантиметров, когда груженый самосвал тонет за четыре секунды. Заклинивший замок превращает кабину в капкан, поэтому дорожники силой заставляли нас распахивать створку настежь перед съездом на реку. Сейчас, в октябре, реки Севера только сковывает тонкая корка...