Временно исполняющий обязанности директора «Тулгорэлектротранса» Андрей Нагайцев объяснил tula.aif.ru, почему трамвайные пути ремонтируют с помощью монтажной пены. По его словам, это просто такая технология: рельсы крепятся двухкомпонентной мастикой. Чтобы не допустить розлива и заполнения самого стыка-компенсатора, который расширяется-сужается, чтобы в него не попала мастика, это место запенивают...