Уверен, не ошибусь, если скажу, что подавляющее большинство владельцев автомобилей с автоматической коробкой не пользуются стояночным тормозом практически никогда. Более того, у многих ручник вообще не работает, поскольку воспринимается как бесполезная часть конструкции. Ведь на АКПП есть режим "P", который вроде бы и создан специально для парковки. До недавнего времени я тоже не пользовался стояночным тормозом, но вместе с тем мне всегда было интересно, зачем же он всё-таки нужен. Все-таки инженеры явно непросто так его решили установить...

Несмотря на то, что автомобили совершенствуются с каждым годом, при их сборке до сих пор используются классические детали, которые не меняются десятилетиями, а одной из таких является механический стояночный тормоз. Он присутствует на всех автомобилях из бюджетного ценового сегмента. При этом, как отметил автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru, «ручником» важно пользоваться правильно, особенно в зимнее время года. Ни для кого не секрет, что среднестатистический автолюбитель при эксплуатации ручного стояночного тормоза может допускать ошибки...