Параллельный импорт автомобилей из Китая набирает обороты. Ещё пару лет назад мало кто всерьёз рассматривал такую схему, а сейчас каждый второй покупатель в сегменте до трёх миллионов хотя бы раз задумывался: не выгоднее ли пригнать машину напрямую? Особенно если речь о моделях, которые официально в Россию не поставляются, но остаются любимцами публики. Одна из них - Mazda CX-5. Я решил не гадать, а сесть и детально посчитать, во сколько обойдётся пригнать популярный кроссовер из Поднебесной под ключ...

Российский авторынок преподнес сенсацию. Пока эксперты гадают, когда вернутся ушедшие бренды, статистика фиксирует невероятный рывок. За первые пять месяцев 2026 года в России зарегистрировали 30,9 тысячи новых легковых автомобилей японских марок. Это почти в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда на учёт встало всего 10,5 тысячи таких машин. Такие данные обнародовал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своём Telegram-канале. И эти цифры заставляют по-новому взглянуть на ситуацию на рынке...