Сегодня мы попытаемся разобраться, стоит ли переплачивать более 100 000 рублей за кросс-версию Lada Vesta SW? Но сначала, почему опять эта латиница, а не Лада Веста У (SW то опять проклятый англицизм, Station Wagon, сарай, короче). Всё просто. Дело не в патриотизме, а в работе всё еще ненашенских поисковых систем – там кириллица не в чести. Надеемся, пока. Итак, смотрим на характеристики: Кросс чуть выше, у него чуть больше база, но зато он и чуть тихоходнее. В остальном же – близнецы братья. Или не совсем? Итак, Михаил приехал на наш парный тест на своем Кроссе...

В минувшую среду, 9 октября, АвтоВАЗ сообщил о запуске продаж глубоко модернизированной Lada Vesta. Напомним, «Веста» с обновлением получила электронную систему курсовой устойчивости, боковые подушки безопасности, систему контроля слепых зон и другие функции комфорта и безопасности. Производство системы ESC (ESP), которая теперь штатно устанавливается на Lada Vesta во всех версиях, удалось локализовать в России благодаря проведенной АВТОВАЗом совместно с компаниями-партнерами масштабной работе. Кроме...