В дополнение к стандартизированным специально построенным бронепоездам в кризисные периоды также строились импровизированные бронепоезда. Не имея защиты над головой, они были гораздо более уязвимы, чем стандартные типы, как это было во время Афганской войны 1920 года, когда войска сикхского полка оказались в ловушке на рубеже Пешавар -Джамруд и понесли тяжелые потери. После Первой мировой войны вооружение поездов было дополнено 3-дюймовыми мортирами Стокса, перевозимыми в бронированных вагонах с высокими бортами...

Бронепоезда в Великобритании во время Второй мировой войны Вновь пережив старый страх перед высадкой вражеских войск, британцы в мае 1940 года решили создать ополчение и изучили возможность строительства бронепоездов для защиты береговой линии. Большое количество предложений, свидетельствующих о британском духе изобретательности, увидели свет в течение 1940 и 1941 годов. Адмирал сэр Фредерик Дрейер хотел, чтобы несколько поездов защищали северное побережье Корнуолла и береговую линию залива Ферт-оф-Клайд к югу от Глазго...