Сначала разберёмся с техникой: → V8 и дизель легко ходят от 500 000 км и больше, но у второго может попросить вложений топливная аппаратура. → Каждая из шести форсунок дизеля стоит сейчас от 25 000 ₽, восстановленный ТНВД — от 65 000 ₽. → У бензинового мотора может течь помпа, иногда ломается привод масляного насоса, ролики ремня ГРМ и генератор — в зоне воздействия дорожной грязи. → АКПП-4 очень надёжна, АКПП-5 тоже хороша и ходит 300 000 км и более. → Проблемные места с точки зрения коррозии — арки, рама в районе опор кузова, пороги, металл под задним бампером...

«Ой, ну хватит уже ныть, Коля, правда…» — именно такими словами можно было бы начать этот текст, если бы мы с вами сидели за чашкой крепкого латте где-нибудь на веранде любимого салона. И, знаете, была бы права. Потому что в жизни, как и в прическах, нужно вовремя что-то менять. Иногда — радикально. Вот и в шоу-бизнесе, похоже, назрела такая пора. А теперь давайте разберёмся по порядку. В последнее время музыкальный критик Сергей Соседов снова оказался в центре громкой истории. И, как всегда, не без перчинки...