Всем привет, славные мои друзья! Сегодня понедельник, а значит, наша с Вами уже привычная статья-"болталка" с расписанием тут как тут. Итак, самое главное - повесть "Экстремальная замена" продляется еще на эту неделю. Что-то я намудрила с количеством материала, и вышло, что закончить в воскресенье, как планировала, не могу. Надеюсь, Вы не разочарованы и потерпите Белку с ее приключениями еще на новой неделе. Сколько глав - пока не могу Вам сказать, вперед писать сейчас не получается, пишу "по горячим следам", так сказать...

Уже многие годы наш родной и горячо любимый автомобильный завод из Тольятти бьётся с проблемой дефицита кадров. Оно и понятно, ведь за последние 25 лет численность сотрудников предприятия сократилась в 3,4 раза. Если в 2001 года на заводе работало 124 тысячи человек, то сегодня всего лишь 37 тысяч. Да, это можно было бы списать на автоматизацию труда. Мол, раньше всё делали руками, а теперь роботами. Поэтому люди попросту не нужны. Однако, это не так. Потому что рабочих рук АвтоВАЗу не хватает настолько сильно, что предприятие идёт на отчаянные эксперименты...