В июле 1987г. под руководством главы отдела силовых установок BMW Карла Хайнца Ланге, как демонстрация технических возможностей компании, началось создание одного из самых невероятных двигателей в истории марки BMW - «Goldfish Secret 7» («Золотая рыбка»): V-образный 16-цилиндровый, 32-клапанный двигатель объемом 6,7 литров с одним верхним распределительным валом (SOHC). Агрегат строили на базе серийного пятилитрового BMW M70 V12 с сохранением развала в 60 градусов как у донора, но увеличенным рабочим объемом...