Каждый владелец породистого немецкого автомобиля с пробегом рано или поздно оказывается на перепутье, когда привычка к эталонной эргономике и выверенной управляемости вступает в жесткий конфликт с нарастающей тревогой за состояние семейного бюджета. В случае с моим хорошим знакомым этот переломный момент наступил при взгляде на одометр его Volkswagen Tiguan второго поколения, выпущенного в 2018 году. Цифры неумолимо приближались к отметке в 150 000 километров, что для современного высокотехнологичного...

Ситуация на нашем автомобильном рынке сегодня напоминает театр абсурда, где главные роли играют китайские маркетологи, а зрители платят за билеты по цене квартиры в регионе. Если еще пять лет назад за три миллиона рублей мы воротили нос от простых комплектаций японских внедорожников, то теперь за эти деньги нам предлагают разве что компактный китайский кроссовер с мотором от газонокосилки и гарантией, которая работает только на бумаге. В таких условиях люди с деньгами и здравым смыслом все чаще смотрят не на блестящие витрины автосалонов, а на вторичный рынок в поисках тех самых «вечных» машин...