Мотоциклетное подразделение #BMW представило новое поколение семейства #K1600, которому с момента дебюта GT/GTL стукнуло уже 11 лет. За это время семейство обзавелось ещё двумя круизёрно-баггерными версиями и пережило один рестайлинг, в результате которого GT/GTL получили иные глушители и новые цвета. Современное обновление никоим образом не затронуло техническую начинку K-семейства, если не считать новую прошивку для 10-летнего 6 цилиндрового рядника, объёмом 1649 кубиков мощностью прежние 160л...

Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...