Автомобильный рынок развивается волнами. 35–40 лет назад на смену «большой германской тройке» пришла «японская» волна, затем «корейская», а сейчас китайские автомобили не только поражают объемами продаж во всем мире, но и удивляют своим дизайном. Ревущие тридцатые... Об этом мало кто знает, но первый китайский автомобиль появился примерно 100 лет назад. В Америке на конвейерах компании Ford в это время ежегодно клепалось уже порядка 500 тысяч автомобилей, в СССР в Нижнем Новгороде заработал гигантский автозавод ГАЗ, а по дорогам Китая все еще бегали рикши и неспешно катили гужевые повозки...

Есть в Китае одна очень огромная корпорация. Государственная, кстати. Её полное название звучит так: «Beijing Automotive Industry Holding Co». Сокращённо просто BAIC. Чтобы вы понимали масштабы предприятия, просто скажу, что численность сотрудников переваливает за 130 000 человек. Впечатляет, не правда ли? Занимается компания всем, начиная от обычных легковушек и заканчивая тракторами. Но нас больше всего интересуют легковые автомобили, естественно. BAIC планировал выйти на российский рынок ещё в 2016 году, но тогда дальше слов дело не пошло...