t.me/...331 Вообще довольно странная история... 1. Рейс SU1940 это Москва-Алматы, а не наоборот. Обратный рейс имеет номер SU1941. 2. Новость появилась 10 февраля. Рейс же 1941 выполняется только по выходным, но 4-5 февраля он вылетал без задержек. 3. Что такое самолет "заглох"? Имеется ввиду отключение маршевых двигателей? Но я не верю, что в мире существует такой идиот, кто выключит их на ВПП. Впрочем, в то что отказали оба двигателя, но после этого их запустили првторно - я верю еще меньше. Обычно после такого пассажиров высаживают, а самолет надолго попадает в руки техников. 4. Представить себе КВС-а, который сообщает пассажирам об "обледенении воздухозаборника APU" (даже не ВСУ) я тоже не могу. Есть шикарная универсальная фраза - "по техническим причинам". Всё, не надо ничего больше выдумывать. Это "APU" выглядит так, будто его присунули для большей достоверности. 5. Ну и позабавила фраза про душный самолет. Зимой? Ничего не смущает? 6. Ну и про многократные попытки запуска ВСУ. Во FCOM (руководство по летной эксплуатации) есть раздел "Limitation" (ограничения) и там четко написано - допускается 3 попытки запуска, после чего минимум 1 час перерыв. В общем странно все это. Да и источник этой новости (то есть соцсети пассажирки) я найти не смог... Ну и мой канал в Telegramm: t.me/...320

С 18 марта из Баку в Габалу начинает ходить скоростной четырех-вагонный двухэтажный пассажирский поезд производства швейцарской компании Stadler Rail. В течение года количество составов будет доведено до 10. Всего длина пути 309 км., продажа билетов стартовала вчера. ПС. Габала один из самых популярных маршрутов отдыха бакинцев на выходных. Там прекрасная природа, много исторических памятников (когда-то она была столицей Кавказской Албании), есть большой Луна-парк для детей и горнолыжный курорт для взрослых. ГАБАЛА (видео)