Последние годы, я, как работник ОАО "РЖД" стал замечать крайне негативные тенденции в обеспечении кадрами железнодорожных предприятий. Ещё 10 лет назад устроиться работать на железную дорогу было не так-то просто: требовалось профильное образование, определённые личностные качества и технический склад ума. Сейчас ситуация диаметрально противоположная: на ряд предприятий берут "хоть бы кого", буквально затыкая неблагонадежными соискателями бреши в штатном расписании. Причина таких изменений очевидна...

✏️ В РЖД: В 2024 году российские компании столкнулись с рекордным дефицитом кадров. Нехватка составила 2,2 миллиона человек, что составляет 7,6% от общего числа жителей страны. Это самый высокий показатель за всю историю наблюдений, начиная с 2008 года. Для сравнения, в 2022 году дефицит составлял 5,4%, а в 2020 году — 3,7%...