После окончания Второй мировой войны в некоторых районах юго-восточной Польши сохранялось военное положение. Различные подразделения польской армии и полиции сражались с украинскими националистическими партизанами из УПА (Украинской повстанческой армии). Партизаны Украинской Повстанческой Армии нападали на станции, мосты и железнодорожные пути. Польша в ответ создала специальные подразделения под названием «Службы охраны железных дорог» (СОК) под командованием капитана Мариана Яроша. Осенью 1945 года СОК приступил к формированию импровизированных бронепоездов с помощью армии...