Паротурбовоз Union Pacific (UP). Двухсекционный локомотив высокого давления мощностью 5000 л.с. с электрической передачей и конденсацией пара построен компанией General Electric (GE) и обкатан в декабре 1938 г. Поставлен UP в апреле 1939 г. Возвращён GE в июне 1939 г. после неудовлетворительных результатов. Некоторое представление о тяговых и эксплуатационных характеристиках этого локомотива дают нижеприведённые выдержки из отчёта железнодорожного комитета Американского общества инженеров-механиков...

В эпоху паровозов компания Union Pacific разработала уникальный трёхцилиндровый паровоз класса 9000 4-12-2. Она стала первой железной дорогой, использовавшей большие паровозы 4-6-6-4 с простой сочленённой рамой «Челленджер», и единственной железной дорогой, владевшей самым большим в мире паровозом — несравненным 4-8-8-4 «Биг Бойз» класса 4000. Однако к этому добавляется одна из самых необычных, но значимых глав в истории локомотивной энергетики, поскольку Union Pacific также получила первый паротурбинный...