Испанская компания Orbea представляет новейшую модель для кросс-кантри – хардтейл Alma с новой формой заднего треугольника (по факту это – пятиугольник) и фирменной технологией X-Fader для дополнительного гашения вибраций. По словам производителя, новая рама обеспечивает райдеру более естественные ощущения от езды, а, благодаря гибким верхним перьям, она дополнительно гасит вибрации и сглаживает мелкие неровности. И, хотя конструктивно Alma стала сложнее, представители Orbea утверждают, что новая окрашенная рама размера M весит всего 1008 граммов...

Совсем недавно я рассказывал о инновационном электронном руле и вот, пожалуйста, испанское переосмысление велосипеда-хардтейл Alma XC от Orbea. Он получил довольно кардинальную переделку рамы, по крайней мере для велосипеда без задней подвески. Низ подседельной трубы изогнут и соединяется с нижней трубой выше кареточного стакана. Orbea называет это «микроамортизатором», но даже это может быть немного преувеличено — степень гибкости рамы все еще будет довольно небольшой. Нижние и верхние перья...