2096 читали · 1 год назад
Кадровые парадоксы гражданского флота
Гражданский флот РФ относительно небольшой – около 3 тыс. морских судов и еще порядка 20 тыс. речных, включая совсем небольшие. Потенциально количество специалистов с документами в отрасли – около трехсот тысяч. Плюс ежегодное пополнение в виде нескольких тысяч выпускников. При этом дефицит кадров растет. Почему? Разберемся вместе с «ПортНьюс». Нужны все: от капитанов до стюардов В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (ГУМРФ) ИАА «ПортНьюс» рассказали,...
889 читали · 1 год назад
Судоремонт Дальнего Востока: пора возвращаться
За последние несколько лет ситуация с судоремонтном обострилась, и теперь все чаще говорят о необходимости восстановления отрасли, ее поддержки и введении нулевой ставки НДС для гражданского судоремонта. Отправляемся на Дальний Восток в гости к опытному корабелу и судоремонтнику Анатолию Чепикову, возглавляющему компанию ООО "Морской технический союз". На повестке дня – проблемы отрасли, тем более, как известно, на Дальнем Востоке суда чаще уходят на ремонт в соседние страны, а не в российские доки...