История петербургских электробусов началась достаточно громко: в производственной зоне «Ржевка» город задумал построить «инновационный парк будущего» для сотни электробусов. Контракт на строительство был заключен на 11,4 млрд рублей, проектом предусматривалась стоянка и обслуживание примерно 400 машин, а ориентир по вводу в эксплуатацию поставили на конец 2025 года. Подрядчиком выбрали крупную структуру, работавшую и на федеральных объектах, – компанию «Геоизол». Но по мере того как техника начала приезжать, стройка всё больше превращалась в долгострой...