9 июня. Прогноз погоды не радовал. Ведро, как говорила когда-то деревенская бабушка Еланцева. То есть, днём жарко и солнечно, ночью небо тоже чистое. Майор с удовольствием променял бы эту погоду на какое-нибудь стихийное бедствие, лишь бы оно унесло с собой всех птиц в округе. Потому что ни редкая "зелёнка" из кустов, ни звёздная ночь не могли укрыть группу спецназа от летающих наблюдателей с тепловизорами. К сожалению, сигнатуры живых тёплых существ отличаются от всего прочего. Его люди будут накрыты специальными защитными плащами...

Сначала разберёмся с техникой: → V8 и дизель легко ходят от 500 000 км и больше, но у второго может попросить вложений топливная аппаратура. → Каждая из шести форсунок дизеля стоит сейчас от 25 000 ₽, восстановленный ТНВД — от 65 000 ₽. → У бензинового мотора может течь помпа, иногда ломается привод масляного насоса, ролики ремня ГРМ и генератор — в зоне воздействия дорожной грязи. → АКПП-4 очень надёжна, АКПП-5 тоже хороша и ходит 300 000 км и более. → Проблемные места с точки зрения коррозии — арки, рама в районе опор кузова, пороги, металл под задним бампером...