Цепь, которой трактирщик опускал бочки в погреб, ложится на колесо виток за витком. Под шинами чёрный лёд, по сторонам снег глубиной около полуметра, мороз доходит до минус двадцати двух. У машины нет крыши и почти нет отопления, а впереди ещё вся Европа. Эту цепь купили на постоялом дворе, хотя колёса под цепи готовили ещё на заводе. Ночами водитель забирал магнето с собой в постель, чтобы оно не промёрзло, а банки с маслом перед заправкой грели у костра. Так в январе 1912 года петербургский журналист Андрей Нагель вёл автомобиль Рижского вагонного завода на ралли Монте-Карло...