Два года назад я выбрал Geely Monjaro. Да, китайский. Да, с предвзятым отношением от каждого второго на парковке, но взял. Причины просты: не хотел переплачивать за «шильдик» и реально устал от «убитых немцев» с перекрученной историей. Я устал зависеть от капризов моторов с пробегом «180+, но это не точно» и хотел сесть за руль чего-то нового, современного и с гарантией. Monjaro тогда казался свежим глотком воздуха: жирная комплектация, панорама, адаптивный круиз, мягкий пластик в салоне, матричная оптика — и всё это в цене двухлетнего Тигуана с минимальной комплектацией...