На сайте railgallery опубликовали фотографию одного из последних кругломордых ЭР2, сделанную в депо Санкт-Петербург Балтийский. О чём это говорит? Это говорит о том, что поезд, к которому приковано пристальное внимание железнодорожного сообщества (один из последних кругломордых), после многолетнего прозябания на базе запаса был зачем-то оттуда вытащен и отправлен в депо. Сюжет очень интересный: что с ним будут делать дальше? Покрасят и отправят на ретро-маршрут? Или выпотрошат, а голые кузова продадут в металлолом на станцию Ижоры? И раз уж сюжет столь интересен, модераторы сайта вполне справедливо закрыли глаза на лес столбов по бокам фотографии и пропустили её, чём, конечно же, возмутились многие завсегдатаи сайта. Например: "в очередной раз вопрос модераторам по каким критериям отбираются фото для публикации, так много вопросов и так мало ответов". Мой пост - ответ, в том числе, на этот вопрос. Если сюжет интересный, если подвижной состав общественно значимый (назовём его так) и если он долго мок под дождём на базе запаса, а тут вдруг оказался в депо - это вполне можно опубликовать. Повертье, будь на этом месте ВЛ11 в корпоративных цветах РЖД или какая-нибудь ЭТ2М - фото, конечно же, было бы отклонено. Ну а тут, извините, один из последних кругломордых поездов, объект строгой отчётности, можно сказать. Так что не обижайтесь. Фото: railgallery.ru/...460